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Ibilgailu elektrikoak | Vehículos eléctricos. |
Materiala: Ostalaritza |
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Ibilgailu elektrikoak elikatzeko elektrizitatea sortzeko ere kutsatu egiten da –gehiago edo gutxiago, energia-iturriaren arabera eta prozesua nola burutzen den arabera−, baina kutsadura hori ez da aintzat hartzen automobilak egiten dituzten enpresen emisioak mugatzeko garaian. | Para generar la electricidad que alimenta a los vehículos eléctricos también se contamina –más o menos dependiendo de la fuente de energía y de cómo se efectúe el proceso , aunque esta contaminación no computa a efectos de limitación de emisiones a las empresas fabricantes de automóviles. |
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Ibilgailu elektriko guztiek honako osagai hauek izan behar dituzte, gutxienez: | Todo vehículo eléctrico debe disponer como mínimo de los siguientes componentes |
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Laguntzak ibilgailu elektrikoen erosketa sustatzeko | Ayudas para impulsar la compra de vehículos eléctricos |
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Zenbait ibilgailu elektrikok 12 V-eko bateria tradizionala ere izaten dute, automobilaren kontsumoak elikatzeko. | Algunos vehículos eléctricos disponen además de una batería tradicional de 12 V para alimentar distintos consumos del automóvil. |
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Hainbat aukera aztertu izan dira ibilgailu elektriko baten bateria kargatzeko: | Se estudian diversas opciones para recargar la batería de un vehículo eléctrico: |
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Endesa eta Cepsa enpresek ibilgailu elektrikoentzako karga azkarreko lehen gunea inauguratu dute ostegun honetan Bartzelonan; bateriaren ehuneko 60tik ehuneko 70era bitarte 15 minutuan kargatzeko aukera ematen du eta Bartzelonako 22@ barruti teknologikoko Cepsaren gasolina-zerbitzugune batean kokatuta dago. | Endesa y Cepsa han inaugurado este jueves en Barcelona el primer punto de recarga rápida de España para vehículos eléctricos, que permite recargar entre el 60 y el 70 por ciento de la batería en 15 minutos y que está situado en una estación de servicio de Cepsa en el distrito tecnológico del 22@ de Barcelona. |
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[···] Endesako ibilgailu elektrikoaren proiektuaren zuzendari Jorge Sánchez Cifuentes jaunak azaldu duenez, 15 minutuko karga azkarrak 100 kilometroko autonomia ematen du eta bost euro balio du; aldiz, norberaren etxean egiten den karga arruntak, egungo tarifa elektrikoak kontuan izanik, hiru bat euroko kostua du. | [···] El director del proyecto de vehículo eléctrico de Endesa, Jorge Sánchez Cifuentes, ha explicado que la recarga rápida en 15 minutos da una autonomía de 100 kilómetros y cuesta cinco euros mientras que la recarga normal en los hogares particulares, con las tarifas eléctricas actuales, cuesta unos tres euros |
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Azaldu zer eragozpen dituen ibilgailu elektriko puruak bateria aldatuta kargatzeko sistemak | Explica qué inconvenientes tiene el sistema de recarga de los vehículos eléctricos puros mediante la sustitución de la batería. |
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b) | b)&tabulatzailea;Todos los vehículos eléctricos puros disponen de caja de velocidades |
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